125315, Москва, ул. Часовая, 24, стр.2
Мостовые однобалочные опорные краны
Модель

Мостовые однобалочные опорные краны

Особенность опорных кранов в том, что рельсовые пути находятся на поверхности, по которой проходит вся мостовая система. Это дает дополнительную опору и увеличивает площадь пространства для перемещения грузов и высоту их подъема.

  • Описание
  • Характеристики
  • Доп.информация

Особенность опорных кранов в том, что рельсовые пути находятся на поверхности, по которой проходит вся мостовая система. Это дает дополнительную опору и увеличивает площадь пространства для перемещения грузов и высоту их подъема. Конструкция может применяться в помещениях, на площадках под навесом и под открытым небом.

  • Комплектуется электрическими двигателями мощностью 0,8; 1,5 или 2,2 кВТ с конусным тормозом в сборе.
  • Степень пылевлагозащиты IP54.
  • Класс размещения У1.
  • Режим работы А5 (средний). Под заказ можем изготовить краны, работающие в режимах А6, А7 (тяжелый) или А8 (сверхтяжелый).
  • Температурный режим эксплуатации -20/+40 °C. Под заказ изготавливаем оборудование холодного климатического исполнения для -40/+40 °C.

Такая модель кранов может быть установлена на четырех типах опор в зависимости от плановой нагрузки и условий эксплуатации

Грузоподъемность, тонн Длина приводных консолей, м Диаметр колес, мм Межреберное расстояние колес, мм Ширина головки рельса, мм Скорость перемещения крана, м/мин Мощность двигателей, кВт
1 1 200 63 40 20-32 2*0,18
2 1,5 200 63 40 20-32 2*0,18
3,2 2 200 63 40 20-32 2*0,37
5 2,5 300 70 50 20-32 2*0,75
6,3 5 300 70 50 20-32 2*0,75
8 5 300 70 50 20-32 2*0,75
10 3 300 70 50 20-32 2*1,5
12,5 3,5 300 70 50 20-32 2*1,5

 

 

Отдельно стоящие подкрановые пути. Это модульная конструкция их четырех опор, которая монтируется с помощью болтов. Такой тип путей предназначен для кранов с грузоподъемностью 1 – 5 тонн.
Простой и быстрый монтаж, идеально для быстрого преобразования обычного помещения или ангара в производственную площадку.

 

 

 

 

 

Крановые пути с усиленным основанием. Это система из усиленных распорками колонн. Рассчитана на установку мостового крана грузоподъемностью 1 – 25 тонн. Систему просто перемещать, удлинять и расширять. Удобно для нужд развивающегося, растущего производства. Можно монтировать сразу несколько кранов.

 

 

 

 

 

 

 

Подкрановые пути, усиленные в верхней части. Усиление идет в верхней части с помощью балок, соединяющих колонны попарно. Применяются, если есть ограничения по площади пола, а высота потолка не критична. Система проста в монтаже, позволяет наращивать длину путей и размещать несколько кранов.

 

 

 

 

 

Опоры с использованием конструктивных элементов здания. Эта система наименее затратна в плане монтажа. Благодаря переносу части нагрузки на конструкцию здания, на такую опору можно устанавливать краны грузоподъемностью до 50 тонн.